DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)連勝兩仗
2021 MotoGP意大利聖瑪利諾站(14回合)速報~
相信好多車迷仍然回味上回合-白奈亞(Francesco Bagnaia) 與馬坤斯的精彩大鬥法,相隔一個星期,比賽移師到意大利聖瑪利諾,今仗也是倒數第五場比賽,雖然YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)仍然領先DUCATI廠手—白奈亞(Francesco Bagnaia) 53分之多,但是白奈亞的後勁凌厲,且看他能否乘主場之利,進一步收窄積分差距。另一位不容忽視的車手是上季冠軍得主—SUZUKI的米雅(Joan Mir),他只落後白奈亞僅僅4分。
27圈比賽
起步後,有主場之利的白奈亞(Francesco Bagnaia)應聲彈出,眨眼間拋離第二位隊友米拿(Jack MILLER)超過1秒之多,而第三位之爭卻相當激烈, 與法比奧(Fabio QUARTARARO)大鬥法的的DUCAT衛星車手-馬田(Jorge MARTIN)於第三圈不幸滑倒,執車後已跌到最後位置,最後更退出比賽。跑至第六圈,前三位車手位置不變,鏡頭捕捉著新手-DUCATI衛星車手Enea BASTIANINI(2020 Moto2世界冠軍-意大利車手)超越馬坤斯的畫面,他隨即升上第四位,隨後更造出最快圈速,此子於上回合奪得第六名,今仗繼續有出色表現。
車手跑畢10圈後,白奈亞(Francesco Bagnaia)越戰越勇,已經拉開隊友米拿接近3秒距離,大有可能出現頭車起步,由頭領放到尾的情況,而法比奧(Fabio QUARTARARO)則守住第三位,伺機向米拿進攻。說時遲,那時快,法比奧於第14圈超過米拿升上第二位,經過多圈後,法比奧更與第一位的白奈亞,收窄至不足1.5秒距離,然而精彩的畫面出現在20圈,造出最快圈速的Enea BASTIANINI駕駛著DUCATI衛星戰車,以強勁的步伐超過DUCATI廠手米拿,登上第三位。相信經此一役後,將有更多車迷認識這位新秀。
比賽進入倒數第二圈,白奈亞雖然仍然領先,但領先第二位的法比奧僅0.3秒,跑至最後一圈法比奧雖然越追越近,但白奈亞卻以穩定無懼的表現力壓法比奧,繼上仗後再度奪冠,奪得個人第二個分站冠軍,並將積分由53分收窄至48分,Enea BASTIANINI奪得季軍(個人首次上頒獎台),馬坤斯第四名,米拿第五名,米雅(Joan Mir)僅得第六名。
意大利車手Enea Bastianini-煞科戰摘下2020 Moto2世界冠軍
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法比奧(Fabio Quartararo)Scorpion EXO-R1 AIR新花頭盔
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MotoGP 亞拉岡站,恭喜 DUCATI 廠隊的 Francesco Bagnaia 拿下冠軍,第二名是 HONDA 廠隊的 Marc Marquez,第三名是 SUZUKI 廠隊的 Joan Mir。
#膽戰心驚的最後五圈 #在小馬的主場拿冠軍 #每次Marquez超車都被Bagnaia反超 #看得心跳加速 #第三名整場沒幾個鏡頭 #鈴木邊緣人
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DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)首奪冠軍
(末段與馬坤斯鬥得相當精彩)
2021 MotoGP西班牙阿拉崗站(13回合)
今仗是今季倒數第六場比賽,而暫列榜首的YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)領先第二位SUZUKI廠手-米雅(Joan Mir) 65分,相等於要最少奪得2場冠軍及1場季軍的分數,(冠25分、亞20分、季16分、殿13分、第五11分、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1如此類推),法比奧能否在今仗擴大距離,好快就有結果!而今仗焦點之一肯定是由YAMAHA「華麗轉身」變成APRILIA廠手的 維那勒斯(Maverick VINALES),畢竟今仗是他首次駕駛APRILIA戰車出戰MotoGP,換句話要由過去開慣的直4引擎戰車,突然一下子轉變為V4引擎戰車,因此在排位賽只得19位,象徵仍需要更多時間學習及適應新戰車。
而正在享受人生的前MotoGP車手-羅倫素(Jorge LORENZO)在現場觀戰車,賽會主播-Simon Crafar (前GP500車手) 就問羅倫素認為誰是奪標大熱,羅倫素認為頭車起步的DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)好大機會奪標,以及奪得個人首個MotoGP分站冠軍,另一位大熱是法比奧,第二熱門就包括上回合奪得季軍的APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro),以及DUCATI的米拿(Jack MILLER)及馬田(Jorge MARTIN),羅倫素亦都看好第四位起步的馬坤斯。
23圈比賽
頭車起步的白奈亞(Francesco Bagnaia)起步後能夠保住第一位,但第四位起步的馬坤斯在沒有過激超車情況下,如箭般彈上第二位,米拿及A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)緊隨其後,但是大熱之一的法比奧雖然第三位起步,可是起步後不久便跌落第七位,之後更缺乏力爭上游的力量,及後更被兩位KTM車手超越,守在第9位,至於首次駕駛APRILIA的維那勒斯(Maverick VINALES)停留在倒數3-4名,。
即使車手跑畢11圈,比賽仍未出現任何高潮,馬坤斯仍未向頭車的白奈亞(Francesco Bagnaia)策動攻勢,所以前列車手的位置不變,但是鏡頭一轉DUCATI米拿犯錯,衝入緩衝區,讓APRILIA的A艾斯柏加路及SUZUKI的米雅(Joan Mir)超前;但是米雅(Joan Mir)隨即再下一城,超過A艾斯柏加路後登上第三位,可是已經被前兩位車手拋離超過3秒距離,稍後更擴大至超過4秒差距。
事實上,馬坤斯除了上季因傷停賽之外,2016-2019均奪得今站冠軍。跑至最後4圈,跟足19圈的馬坤斯開始進攻,跑至最後三圈雙方首次互相超越,之後再多次互相超車,可是馬坤斯始終無法爭取到頭車位置;雖然如此,未到最後都未知鹿死誰手,亦成為整場比賽高潮,馬坤斯更在最後一圈最後關頭衝出緩衝區,白奈亞(Francesco Bagnaia)如羅倫素所言,奪得個人首個MotoGP分站冠軍,馬坤斯亞軍,SUZUKI米雅(Joan Mir),A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)第四名。
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